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A fabricação de processamento de chapas de chapas com revestimento de OEM fornece componentes de engenharia personalizados essenciais nas indústrias automotivas, aparelhos e de construção. Essa abordagem integrada transforma folhas de aço cru ou alumínio em peças duráveis e resistentes à corrosão através de estágios de fabricação seqüenciais.
O processo começa com folhas de corte de cisalhamento ou laser para dimensões precisas. O soco da CNC cria furos ou contornos complexos. Em seguida, os técnicos dobram os painéis usando freios de imprensa para atingir as geometrias necessárias, mantendo tolerâncias angulares apertadas (± 0,5 °). Os componentes que requerem montagem passam por soldagem robótica (MIG/TIG) ou fixação mecânica. Crítico para o desempenho, a preparação da superfície por fosfação ou cromagem garante adesão do revestimento. Finalmente, é aplicado eletro-galvanização, revestimento em pó ou revestimento eletrônico , com acabamentos de nível automotivo assados a 200 ° C para resistência química e estabilidade UV.
Essas peças fabricadas servem funções vitais:
Automotivo : reforços do chassi e gabinetes de bateria suportam sais e impactos na estrada
Sistemas de HVAC : Os casos revestidos a pó resistem à corrosão induzida por umidade
Maquinaria Industrial : Os painéis revestidos com eletrocardiograma impedem a interferência elétrica nos armários de controle
Facadas de construção : o revestimento de alumínio anodizado fornece décadas de resistência climática
Ao combinar a fabricação de precisão com revestimentos de engenharia, os fabricantes de OEM alcançam proporções ideais de força para peso e vida útil prolongada-crítica para aplicações críticas de segurança e alta exposição. A integração personalizada das tecnologias de formação e acabamento permite a produção econômica e de alto volume de componentes que atendem às especificações exatas do setor.
E -mail: nurul@emaxmetal.com
A fabricação de processamento de chapas de chapas com revestimento de OEM fornece componentes de engenharia personalizados essenciais nas indústrias automotivas, aparelhos e de construção. Essa abordagem integrada transforma folhas de aço cru ou alumínio em peças duráveis e resistentes à corrosão através de estágios de fabricação seqüenciais.
O processo começa com folhas de corte de cisalhamento ou laser para dimensões precisas. O soco da CNC cria furos ou contornos complexos. Em seguida, os técnicos dobram os painéis usando freios de imprensa para atingir as geometrias necessárias, mantendo tolerâncias angulares apertadas (± 0,5 °). Os componentes que requerem montagem passam por soldagem robótica (MIG/TIG) ou fixação mecânica. Crítico para o desempenho, a preparação da superfície por fosfação ou cromagem garante adesão do revestimento. Finalmente, é aplicado eletro-galvanização, revestimento em pó ou revestimento eletrônico , com acabamentos de nível automotivo assados a 200 ° C para resistência química e estabilidade UV.
Essas peças fabricadas servem funções vitais:
Automotivo : reforços do chassi e gabinetes de bateria suportam sais e impactos na estrada
Sistemas de HVAC : Os casos revestidos a pó resistem à corrosão induzida por umidade
Maquinaria Industrial : Os painéis revestidos com eletrocardiograma impedem a interferência elétrica nos armários de controle
Facadas de construção : o revestimento de alumínio anodizado fornece décadas de resistência climática
Ao combinar a fabricação de precisão com revestimentos de engenharia, os fabricantes de OEM alcançam proporções ideais de força para peso e vida útil prolongada-crítica para aplicações críticas de segurança e alta exposição. A integração personalizada das tecnologias de formação e acabamento permite a produção econômica e de alto volume de componentes que atendem às especificações exatas do setor.
E -mail: nurul@emaxmetal.com
